Авто
Отображение 33–39 из 39
-
Смазка для трипоидного ШРУСа
1,614.00 ₸ – 3,418.00 ₸Для обслуживания трипоидных (внутренних) ШРУСов с игольчатыми подшипниками.
• Увеличивает срок службы узла, благодаря высоким противозадирным и противоизносным характеристикам
-
Смазка для шаровых опор
2,071.00 ₸Синтетическая смазка для шаровых опор и рулевых наконечников
Смазка предназначена для снижения моментов трения в сферических шарнирах легкового и легкого коммерческого транспорта. Также рекомендована к применению в тягах и наконечниках, где парой трения является сталь-пластик.
-
Смазка противоскрипная SUPER F
556.00 ₸SUPER F — смазка на минеральной основе, загущенной бентонитом. Противоскрипная, высокотемпературная, антикоррозионная, без порошковых наполнителей. Предназначена для нерабочих поверхностей тормозных колодок и посадочных мест. Не совместима с резиновыми деталями
Аналоги:
- Bosch Superfit
- Ate Plastilube
- Textar Ceratec
-
Смазка противоскрипная для нерабочих поверхностей колодок МС 1620
608.00 ₸Компоненты смазки препятствуют возникновению скрипа, заклиниванию и неравномерному износу колодок и диска.
- Устойчива к вымыванию водой
- Препятствует возникновению скрипа
- Термо- и морозостойка
-
Смазка-карандаш несиликоновая
1,498.00 ₸Карандаш убережёт резиновые уплотнители дверей автомобиля от примерзания. Да и вообще подойдёт для любых резиновых уплотнителей. А ещё он классно пахнет жвачкой.
-
Твёрдое смазочное покрытие МС 2020
4,308.00 ₸Защита пар трения-скольжения.
Восстановление герметичности дроссельной заслонки.Состав МС 2020 представляет собой суспензию дисульфида молибдена в растворе полимера и предназначен для получения отверждаемого при комнатной температуре антифрикционного твердосмазочного покрытия.
-
Твёрдое смазочное покрытие МС-2000
3,373.00 ₸ – 18,670.00 ₸Наносится на поршни и вкладыши ДВС, коленвалы тепловозов и автомобилей, гусеничных машин и иной техники. При перегреве поршень, покрытый МС-2000, работает в 5 раз дольше, при этом момент трения снижается в 2 раза.
- Предотвращает схватывание деталей.
- Способствует повышению плавности работы узлов трения и облегчению приработки.
- Обладает высокой несущей способностью – увеличенный ресурс пары трения.