Наносится на поршни и вкладыши ДВС, коленвалы тепловозов и автомобилей, гусеничных машин и иной техники. При перегреве поршень, покрытый МС-2000, работает в 5 раз дольше, при этом момент трения снижается в 2 раза.

• Предотвращает схватывание деталей.
• Способствует повышению плавности работы узлов трения и облегчению приработки.
• Обладает высокой несущей способностью – увеличенный ресурс пары трения.